Remolc baix de 5 eixos

Remolc baix de 5 eixos (cinc-línies, cinc- eixos) Posicionament del nucli: transport de càrrega de gran mida mitjana a pesada-(capacitat de càrrega compatible de 50-80 tones, pes en punt en 9{-11 tones), cinc línies, capacitat de transport de cinc eixos, maquinària de construcció i capacitat de càrrega gran maniobrabilitat. I. Paràmetres detallats bàsics (taula de configuració general de compliment)

1. Dimensions totals del vehicle: llargada 15800 mm (extensible en 7500 mm) × amplada 2550 mm × alçada 2000 mm, tipus coll de cisne/biga recta opcional, l'alçada inclou pneumàtics

2. Estructura de la biga principal (coixinet de càrrega del nucli-): biga principal Q690D d'acer d'alta -resistència, secció-transversal de 400 × 160 mm; brida superior 12 mm, brida inferior 14 mm, web 8+8 mm, estructura de doble biga principal, alleujament de l'esforç després de la soldadura per evitar la deformació

3. Bigues laterals: biga I-de 200 mm (brida de 8 mm)

4. Traverses: acer de canal 14 #, espaiat 500-600 mm, augmenta la densitat de la travessa millora la distribució uniforme de la càrrega al terra

5. Configuració de l'eix: 5 -eixos de càrrega pesada (Fuwa/BPW opcional), càrrega d'un sol eix 10-12 tones, disseny simètric de cinc-línies de cinc eixos, 1-2 eixos elevadors disponibles

6. Sistema de suspensió: suspensió de molla de fulla d'estil-americà pesat- (de 8 a 10 fulles per eix), amb amortidors, suspensió d'aire opcional (adequada per a equips de precisió)

7. Sistema de frenada: cambra d'aire de fre de doble -cambra + vàlvula de fre WABCO, ABS + EBS estàndard, frenada anti{-resistent i anti-antipatinada-

8. Pneumàtics/rodes: pneumàtics sense tub 12R22.5 (10 peces), rodes d'acer 9.00×22.5, rodes d'acer gruixut, resistents a l'impacte de càrrega pesada

9. Kingpin: cargol de 50#/90#-seient de pivot fix, capacitat de càrrega de 50 tones, error de posició d'instal·lació Menor o igual a 2 mm, evita el despreniment del pivot

10. Tren d'aterratge: tren d'aterratge d'enllaç de 25 -tones (manual/elèctric opcional), suport estable per a l'aparcament, adequat per a l'aixecament pesat

11. Sòl: placa d'acer a quadres anti-de 5 mm (o placa de reixeta a quadres), resistent-al desgast i-antilliscant, amb forats-reservats- de lligadura-de l'equip 12. Altres accessoris: escales de-doble cara, caixa d'eines, fixació{9}} de fixació reflectant{9}} els requisits de marcatge de seguretat per al transport de càrrega de grans dimensions.

Nosaltres, els fabricants de Linxiang, oferim un servei i suport complets. El procés de compra del nostre remolc baix de 5 eixos és senzill i còmode. Primer, discutiu el model del vehicle, el preu i els requisits detallats per telèfon o visitant el lloc-; després de signar el contracte, es paga un dipòsit per organitzar la producció; després del lliurament i acceptació del vehicle, es realitza el pagament restant i es completan els tràmits pertinents. A més, el nostre equip post-venda està sempre a l'espera per oferir-vos solucions únics-com ara consulta tècnica, manteniment i reparació.

P: Quins són els avantatges específics d'un camió de 5 eixos en comparació amb un camió de 3 o 4 eixos?
R: Els avantatges principals es troben en el compliment de la càrrega i l'estabilitat de conducció. Sota el mateix límit de pes total, més eixos signifiquen menys pes per eix, la qual cosa s'ajusta millor a la normativa i permet més permisos de transport. Al mateix temps, més punts de suport fan que el vehicle sigui més estable en carreteres irregulars, garantint una major seguretat de càrrega.

P: Com he de triar entre la suspensió d'aire i la suspensió mecànica?
R: La suspensió mecànica és d'estructura senzilla, robusta i duradora i té uns costos de manteniment baixos, la qual cosa la fa adequada per a càrrega pesada convencional. D'altra banda, la suspensió d'aire completa proporciona una millor absorció dels xocs, protegint la càrrega delicada i permet l'aixecament del cos i l'ajust de la càrrega de l'eix. És adequat per a tasques de transport i equips fràgils i d'alt valor-en condicions complexes de carreteres, però els costos de compra i manteniment són relativament més elevats.

P: Quina és l'alçada màxima de l'equip que pot transportar aquest remolc-de llit baix?
R: L'alçada de transport depèn de les restriccions específiques d'alçada de la carretera i de l'alçada de la plataforma del vehicle. Per exemple, amb una alçada de plataforma d'1 metre i un límit d'alçada general nacional de 4,5 metres, teòricament pot transportar càrrega amb una alçada total d'aproximadament 3,5 metres. Podem calcular i recomanar la solució personalitzada òptima en funció de les dimensions de les seves mercaderies transportades amb freqüència.

P: Es pot equipar el vehicle amb una rampa hidràulica per a la-càrrega i descàrrega automàtica?
A: Sí. Les rampes hidràuliques són una característica opcional habitual, que permet que els equips de rastreig, com ara les excavadores, es carreguin i descarreguin, reduint en gran mesura la dependència de grues grans. Això és especialment adequat per a operacions al camp o en llocs amb instal·lacions d'elevació limitades, millorant significativament l'autonomia i l'eficiència de càrrega i descàrrega.

Etiquetes populars: Remolc baix de 5 eixos, fabricants de remolc baix de 5 eixos de la Xina, fàbrica