Vehicle especial de nou-eixos extensible de llit baix-
video
Vehicle especial de nou-eixos extensible de llit baix-

Vehicle especial de nou-eixos extensible de llit baix-

Vehicle especial de nou-llit extensible-de llit baix El vehicle especial de nou-eix extensible-de llit baixa és un vehicle especialitzat que s'utilitza per transportar càrrega de grans dimensions, amb una gran capacitat de càrrega i capacitats extensibles. La següent és una descripció detallada: Característiques estructurals: els nou-eixos...
Enviar la consulta
Descripció
 

introducció

 

 

ElVehicle especial de nou-eixos extensible de llit baix-és un semiremolc-resistent, dissenyat per transportar càrrega de gran mida i no-desmuntable.

                                                                                   

 

 

 

Paràmetres

 

 

Les dimensions totals (llargada × amplada × alçada) del vehicle especial de nou-eixos extensibles- de llit baixa són17000 mm × 2550 mm × 3600 mm(es pot ampliar fins a 3 metres), amb els 4 eixos davanters i 1 eix posterior aixecats de manera independent (suport de gir lateral). La capacitat de càrrega és60-100 tones. Els quatre eixos centrals s'eleven integralment i es poden estendre8,5 metres, amb pivot d'elevació hidràulica. Està equipat amb rampes d'elevació mecàniques amb molla-. Utilitza pneumàtics sense càmera 36 245/70R17.5.
 

 

 

característiques

 

Alta capacitat de càrrega útil

L'estructura de càrrega distribuïda de nou-eixos admet aproximadament 60-100 tones de capacitat de càrrega útil, ajudant a complir amb les normatives de càrrega per eixos mentre es transporta equipament de grans dimensions.

 

Plataforma de càrrega extensible

El xassís extensible hidràulic pot augmentar la longitud de la coberta fins a 8,5 metres, permetent el transport de càrrega extra-llarga, com ara pales d'aerogeneradors i bigues estructurals, sense desmuntar-la.

 

Disseny del centre-de-gravetat baix

L'alçada baixa-de la plataforma del llit d'aproximadament 950 mm millora l'estabilitat de la conducció i redueix el risc de bolcament durant el transport per carretera i-de muntanya.

 

Configuració de l'eix de direcció

Els múltiples eixos de direcció milloren la flexibilitat de gir, redueixen el desgast dels pneumàtics i milloren la maniobrabilitat en carreteres estretes i llocs de treball.

 

Sistema de suspensió-resistent

La suspensió pneumàtica o els sistemes de suspensió mecànica reforçada ajuden a absorbir els xocs a la carretera, protegint la càrrega de gran-valoració durant el transport de llarga-distància en condicions irregulars de la carretera.

 

Rampes hidràuliques plegables

Les rampes hidràuliques posteriors permeten una auto{0}}càrrega i descàrrega més segures de maquinària amb oruga, com ara excavadores, excavadores i equips de mineria, reduint la dependència de la grua externa.

 

Xassís d'acer reforçat

La biga principal està fabricada amb acer-d'alta resistència amb soldadura automàtica d'arc submergit, que proporciona una major durabilitat estructural i una vida útil més llarga en operacions pesades-.

 

 

 

aplicacions

 

 

  • Transport d'excavadores, excavadores, grues i altra maquinària pesada de construcció
  • Lliurament-a llarga distància de pales d'aerogeneradors, seccions de torre i equips energètics
  • Transport de maquinària de mineria i equips industrials de grans dimensions
  • Projectes-de logística transfronterera a Kazakhstan, Uzbekistan i altres mercats d'Àsia Central
  • Transport de grans estructures d'acer, transformadors i càrrega no-desmuntable

 

 

 

per què triar-nos

 

Força de fabricació

  • Instal·lació de fabricació moderna equipada amb màquines de tall CNC, robots de soldadura automàtics i línies de producció de remolcs de càrrega pesada-.
  • Admet la personalització OEM/ODM, incloent configuracions d'eixos, sistemes de direcció hidràulica i plataformes extensibles.

 

Control de qualitat i certificacions

  • El control de qualitat estandarditzat s'implementa al llarg dels processos de tall, soldadura, muntatge i inspecció final d'acer.
  • L'empresa ha obtingut la certificació de gestió de qualitat ISO9001, la certificació Xina 3C i les certificacions de producció d'equips especials.

 

Embalatge i enviament

  • Admet solucions d'enviament de contenidors de càrrega a granel, RO-RO i CKD/SKD.
  • La polvorització de cera anti-rovell està disponible per protegir el transport marítim de llarga-distància.
  • Experiència en documentació d'exportació internacional i coordinació d'enviaments de projectes a l'estranger.

 

 

 

Preguntes freqüents

 

Q1: Quant pot estendre's el tràiler?

R: La plataforma de càrrega normalment es pot estendre fins a 8,5 metres, depenent del model de remolc i dels requisits del client.

 

Q2: Hi ha eixos de direcció disponibles?

A: Sí. Hi ha disponibles diverses configuracions de direcció d'eixos per millorar el radi de gir i la maniobrabilitat durant el transport de càrrega pesada-.

 

Q3: Es pot personalitzar el tràiler per a la normativa local?

A: Sí. La quantitat d'eixos, l'amplada de la plataforma, el tipus de suspensió, el sistema de rampes i la configuració d'il·luminació es poden personalitzar segons les normatives de transport del país de destinació-.

 

Q4: Quins sistemes de suspensió estan disponibles?

R: Els clients poden triar la suspensió mecànica, la suspensió pneumàtica o la suspensió hidràulica en funció de les condicions de la carretera, els requisits de càrrega útil i els pressupostos operatius.

 

 

 

Etiquetes populars: vehicle especial de nou-eix extensible de llit-baix, Xina fabricants, proveïdors, fàbrica de vehicles especials de nou-eix extensible-de llit baix

Enviar la consulta

(0/10)

clearall