introducció
ElRemolc pla de contenidors de 3 eixosés una solució de transport pesat-dissenyada per a contenidors i càrrega paletitzada.
característiques
- Interfície de kingpin estàndardgaranteix una ràpida compatibilitat amb els principals capçals de tractors i sistemes de flota.
- Múltiples jocs d'anells d'ancoratgepermeten una subjecció flexible de càrrega de gran mida o irregular durant el trànsit.
- Recobriment anticorrosió multi--combinat ambpeces galvanitzades en calent-selectivesmillora la resistència a la sal i la humitat.
- Utilitzeu-àrees propenses al desgast, com ara els suports del tren d'aterratgeacer d'aliatge reforçatper reduir la fatiga estructural.
- Opcions de suspensió mecànica o pneumàticaestan disponibles per adaptar-se a diferents condicions de la carretera i requisits de càrrega útil.
- Sistemes modulars elèctrics i de frenadasimplifiqueu la substitució de peces de recanvi i el{0}}servei postvenda.
aplicacions
- Transport de contenidors portuaris que requereix una eficiència ràpida de càrrega i descàrrega.
- Operacions logístiques intermodals entre terminals, magatzems i centres de distribució.
- Càrrega de llarga distància-per carretera per a contenidors ISO estàndard i càrrega de palets.
- Transport de càrrega industrial pesada que requereix un suport estable del xassís i múltiples punts de fixació.
- Flotes logístiques d'exportació que cerquen remolcs estandarditzats amb baixos requisits de manteniment.
Preguntes freqüents
Q1. Quines mides de contenidor pot transportar aquest tràiler?
El tràiler normalment es configura per a contenidors ISO de 20 peus i 40 peus, amb suport opcional per a contenidors HC de 45 peus en funció de la disposició del bloqueig.
P2. Quin tipus de suspensió és millor?
La suspensió mecànica ofereix un cost de manteniment més baix i un manteniment més senzill, mentre que la suspensió pneumàtica ofereix una millor estabilitat de la marxa per a la càrrega sensible i el transport de llarga-distància.
P3. Quin tractament anticorrosió s'utilitza?
El tràiler normalment utilitza granallat, imprimació epoxi, capa superior de poliuretà i galvanització selectiva per immersió en calent-en components d'alta-corrosió.
P4. El remolc pot transportar càrrega que no sigui-contenidor?
Sí. L'estructura plana i els múltiples punts de amarre permeten el transport de bobines d'acer, materials de construcció, maquinària i mercaderies paletitzades.
P5. Amb quina freqüència requereix manteniment el tràiler?
Els intervals d'inspecció de rutina depenen de les condicions de funcionament, però els sistemes de cubs segellats i els components de desgast reforçats ajuden a reduir la freqüència de lubricació i manteniment.
P6. Hi ha disponible una configuració personalitzada o OEM?
Sí. Les marques d'eixos, els sistemes de suspensió, el tren d'aterratge, la configuració de frenada, els bloquejos de contenidors i les dimensions del remolc normalment es poden personalitzar per als requisits de la flota i les normatives locals.
Etiquetes populars: Remolc pla de contenidors de 3 eixos, fabricants, proveïdors, fàbrica de remolcs de contenidors de la Xina de 3 eixos
